トヨタ・ランドクルーザーの歴史は古く、恐らく終戦直後にさかのぼる。 アメリカ軍へ供給するため三菱はジープを、日産はパトロールを、そしてトヨタはランドクルーザーを開発したと聞いている。
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SUVとミニバン、ステーションワゴンの中間といった感じのクロスオーバー車、トヨタ ベンザに乗った。
まず2.7リッター直4エンジンはとにかくパワー不足で、加速時もクルーズ時も余裕がない。 一方3.5リッターV6は踏めばパンチがあるし、渋滞などノロノロ運転でもスムース。 4駆との相性も非常にイイ。
Continue reading "買うなら絶対V6エンジン搭載モデル!トヨタ ベンザ" »

エクステリアこそ現代風にデザインされているものの、4Runnerは昔ながらの無骨なSUV(多目的スポーツ車)と言っていい。
エンジンをかければブルルッと車体が震えるし、ステアリングも太い。 最近のクルマはハイテクでボタンも多く、ちょっと考えなければ操作できない場面も多いが、4Runnerは良くも悪くも昔ながらの内装なので直感で使う事ができる。 またダッシュボードやAピラーの立ち方などはFJクルーザーに......
Continue reading "意外?! 昔ながらのSUV、2010 4Runner" »
ニューヨークのエグゼクティブたちの間ではメルセデスSクラス 4Maticが人気だという。 かの地の冬は極寒で、雪も大量に降る。 安全に快適に移動することを考えれば、4輪駆動(AWD)のSクラスは当然のチョイスだろう。 Sクラスの対抗車......
Continue reading "2010 Lexus IS250 AWD " »
何の予備知識も無いままMazda 3(日本名:アクセラスポーツ)を見て、『ヨーロッパ』と『スポーツ』という二つのキーワードが浮かんだ。
Continue reading "キーワードは『ヨーロッパ』と『スポーツ』。 2010 Mazda 3" »
年々クルマが(少なくとも北米マーケットでは)巨大化し、それに連れて価格も上昇している中、スズキSX4 SportBackは......
Continue reading "走るのが楽しくて、使い勝手も良し!スズキSX4 SportBack" »