買うなら絶対V6エンジン搭載モデル！トヨタ ベンザ

SUVとミニバン、ステーションワゴンの中間といった感じのクロスオーバー車、トヨタ ベンザに乗った。

まず2.7リッター直4エンジンはとにかくパワー不足で、加速時もクルーズ時も余裕がない。　一方3.5リッターV6は踏めばパンチがあるし、渋滞などノロノロ運転でもスムース。　4駆との相性も非常にイイ。

SUVとミニバン、ステーションワゴンの中間といった感じのクロスオーバー車、トヨタ ベンザに乗った。

まず2.7リッター直4エンジンはとにかくパワー不足で、加速時もクルーズ時も余裕がない。　一方3.5リッターV6は踏めばパンチがあるし、渋滞などノロノロ運転でもスムース。　4駆との相性も非常にイイ。 直4モデルのMSRPが25,975ドル、V6モデルが29,250ドルという事を考えると間違いなくV6を選んだほうが賢明だ。

内装も決して高級感があるわけではないが、よくデザインしてあると言えるだろう。　レザーシートやパワーシート、シートヒーターにレザーステアリング、レザーシフトノブなどが含まれるプレミアム・パッケージ2は4,345ドルでやや割高感がある。　ナビやDVDもオプション扱い（2,590ドル）である。

トヨタ ベンザ、決して軽いクルマではないし、人や荷物を運ぶ場面も多いだろう。　選ぶなら絶対にV6エンジン搭載モデルである。